在液壓系統(tǒng)中使用冶金油缸驅(qū)動具有一定質(zhì)量的機構(gòu),當油缸運動至行程終點時具有較大動能,如未作減速處理,油缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞,產(chǎn)生沖擊、噪聲,有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生,因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內(nèi)設緩沖裝置。
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